교통생산 종료2023.01.31

마지막 생산 기체 인도일

보잉 747의 마지막 인도

보잉 747은 항공사가 사람과 화물을 운송하는 데 사용해 온 대형 항공기 계열입니다. 여객 운송뿐 아니라 세계 곳곳에 물건을 나르는 화물 운송에서도 활용됐습니다.

소개 근거 · 확인한 출처

747을 넓은 동체 항공기로 설명하며 항공 여행과 화물 운송, 마지막 747-8 화물기와 Atlas Air의 운용을 명시한다.

원문 · investors.boeing.com

마지막 747을 넘긴 날, 모든 점보기가 착륙한 것은 아니었다

무엇이 끝났나요

2023년 1월 31일 Boeing은 마지막 747을 Atlas Air에 인도했습니다.마지막 생산 기체를 넘긴 사건이지, 모든 747의 운항이 동시에 끝난 사건은 아닙니다.

그 이후

마지막 기체는 747-8 화물기였습니다.제작사와 인수 항공사는 운항·지원의 지속을 설명했습니다.이 과거 설명을 근거로 오늘 특정 노선에 747이 투입된다고 보장하거나 항공권을 안내하지는 않습니다.

본문 읽기 ↓
TEXT-ONLY RECORD보잉 747의 마지막 인도공식 자료를 바탕으로 정리한 텍스트 기록
설명용 도식 또는 텍스트 기록 · 실제 제품 사진 아님

무엇이 끝났나요?

2023년 1월 31일 Boeing은 마지막 747을 Atlas Air에 인도했습니다.마지막 생산 기체를 넘긴 사건이지, 모든 747의 운항이 동시에 끝난 사건은 아닙니다.

무엇이 끝났다는 뜻인가요?

747 생산 프로그램의 최종 인도.각 항공사의 기체 퇴역·노선 운항·승객 탑승 가능 여부와 구분합니다.

근거 [2] · Boeing Investor Relations

2023-01-31은 최종 인도일이다.

원문 확인 → · 근거 [2]

왜 사라졌나요?

회사 계획과 실제 최종 인도를 별도 확인

Boeing은 2020년 편지에서 당시 시장 상황과 전망을 이유로 747 생산을 2022년에 마칠 계획이라고 설명했습니다.당시 계획과 2023년 최종 인도는 다른 단계이므로, 두 연도를 서로 모순되는 마지막 날짜로 처리하지 않습니다.

근거 [1] · Boeing Newsroom

2020년 회사는 시장 상황과 전망을 생산 마무리 계획의 이유로 설명했다.

원문 확인 → · 근거 [1]

마지막까지의 기록

  1. 생산 종료 계획 설명

    회사는 시장 상황과 전망을 들어 2022년 생산 마무리 계획을 밝혔습니다.

    근거 [1]
  2. 마지막 747 인도

    Atlas Air에 747-8 화물기를 넘기는 최종 인도 행사입니다.

    근거 [2]

그 이후에는?

마지막 기체는 747-8 화물기였습니다.제작사와 인수 항공사는 운항·지원의 지속을 설명했습니다.이 과거 설명을 근거로 오늘 특정 노선에 747이 투입된다고 보장하거나 항공권을 안내하지는 않습니다.

출처와 적용 범위 확인

무엇을 보고 기록했나요?

  1. Boeing NewsroomBoeing CEO Updates Employees on Quarterly Results and Market Realities ↗마지막 열람 2026.09.28
  2. Boeing Investor RelationsBoeing, Atlas Air Celebrate Delivery of Final 747, an Airplane that Transformed Aviation and Global Air Travel ↗마지막 열람 2026.09.28

출처의 게시·변경 시점과 서비스 상태 변화일은 다를 수 있습니다. 과거 안내가 지금도 유효하다고 보장하지 않습니다.

이 기록의 범위

747 생산 프로그램의 최종 인도.각 항공사의 기체 퇴역·노선 운항·승객 탑승 가능 여부와 구분합니다.

이 기록의 주소

주소를 선택해 복사할 수 있습니다.