Boeing 757 생산 생산 종료

Boeing 757 생산

보잉 757은 항공사가 승객을 운송하는 데 사용한 제트 여객기입니다. 여러 항공사의 운항에 투입된 보잉의 상용 항공기 기종 가운데 하나입니다.

소개 근거 · 확인한 출처

757 passenger airplane, 상용 기종, Shanghai Airlines의 여객 운송 및 Boeing jetliners를 명시한다.

1,050대를 만든 757은 왜 생산이 끝났을까?

무엇이 끝났나요

마지막 Boeing 757은 2004년 10월 Renton 조립 라인에서 나왔습니다.이 1,050번째 757-200을 Shanghai Airlines에 최종 인도한 날짜는 별도로 2005년 4월 27일입니다.

최종 인도 당시에도 1,000대가 넘는 757이 운항 중이었습니다.생산 종료를 기존 기체의 운항 종료와 동일하게 보지 않습니다.

마지막 Boeing 757은 2004년 10월 Renton 조립 라인에서 나왔습니다.이 1,050번째 757-200을 Shanghai Airlines에 최종 인도한 날짜는 별도로 2005년 4월 27일입니다.

Boeing 757의 생산 종료 기준은 마지막 기체가 조립 라인에서 나온 2004년 10월입니다.2005년 4월 27일 최종 인도와 구분하며, 기존 757의 운항·정비·지원 종료를 뜻하지 않습니다.

근거 [1] · Boeing Newsroom

마지막 Boeing 757은 2004년 10월 조립 라인에서 나왔고, 2005년 4월 27일 최종 인도됐다.생산 완료 월과 최종 인도일은 별개다.

회사 발표로 확인

Boeing은 2003년 말 757 생산 종료를 결정하면서 최신 737의 성능 향상과 신형 787이 757 시장의 수요를 충족할 수 있다고 설명했습니다.

근거 [1] · Boeing Newsroom

Boeing은 최신 737의 성능 향상과 신형 787이 757 시장 수요를 충족한다고 생산 종료 이유를 설명했다.

2003년 · 월·일 미확정
757 생산 종료 결정
Boeing은 2003년 말 757 생산을 끝내기로 결정했다고 설명했습니다.
근거 [1]
2004년 10월 · 일자 미확정
마지막 Boeing 757 생산 완료
최종 인도된 기체는 2004년 10월 Renton 조립 라인에서 나왔습니다.정확한 일자는 이 공지에서 제시하지 않았습니다.
근거 [1]
2005.04.27
최종 Boeing 757 인도
마지막 생산형 757-200이 Shanghai Airlines에 인도됐습니다.
근거 [1]